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"城市主戰(zhàn)消防車專用底盤"通過驗收 填補國內(nèi)空白
信息來源:湖北江南專用特種汽車有限公司  發(fā)布時間:2011/7/23 15:48:29  瀏覽次數(shù):2767

  

項目驗收會現(xiàn)場  吳靜/攝影

  

城市主戰(zhàn)消防車 吳靜/攝影

  

與會人員參觀消防車 吳靜/攝影

中國網(wǎng)5月20日訊(記者 吳靜)今日,由中國第一汽車集團公司與吉林省公安消防總隊共同承擔的公安部消防局科研計劃重點攻關(guān)項目“城市主戰(zhàn)消防車專用底盤研制”在北京通過驗收。參加評審的國內(nèi)汽車制造業(yè)、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)和公安消防部門的專家一致認為,自主研發(fā)的第一代城市主戰(zhàn)消防車專用底盤達到了項目任務(wù)書設(shè)定的技術(shù)指標要求,符合公安消防部隊城市滅火救援實戰(zhàn)需求,填補了國內(nèi)空白,整體性能達到了國外同類產(chǎn)品技術(shù)標準,必將對提升我國消防車制造業(yè)水平和消防車滅火救援性能產(chǎn)生積極而深遠的影響。

長期以來,我國城市消防車多以普通商用底盤改裝,普遍存在肢解式改裝嚴重破壞原底盤完整性,安全性、可靠性明顯下降,改裝適應(yīng)性差、駕乘室狹小、上下車不便等諸多問題。2009年,公安部消防局組織專家與中國一汽集團就消防車底盤發(fā)展進行了研討,結(jié)合吉林省公安消防總隊消防裝備專項建設(shè),決定推動城市主戰(zhàn)消防車專用底盤的研制,并于2010年正式批準立項。

項目組在研發(fā)過程中大膽創(chuàng)新,很多技術(shù)為國內(nèi)首次使用,研發(fā)的專用底盤較普通商用底盤具有以下幾個方面突出優(yōu)勢:一是發(fā)動機功率得到大幅度提升,雙橋19噸載重底盤可選配260-420馬力的大馬力發(fā)動機,比功率和系統(tǒng)可靠性得到大幅提升,并可選配大軸功率水泵;二是加大了中冷器和散熱器,顯著提高了消防車長時間駐車運轉(zhuǎn)的可靠性,實驗樣車圓滿完成了水泵標準工況48小時連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗;三是整車重心低、抗側(cè)翻能力強,同時底盤懸架采用了少片簧加橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu),既能滿足消防車長時間滿載要求,又保證了駕駛舒適性;四是采用了前盤后鼓式制動器,加大摩擦片直徑及制動調(diào)整臂長度,減短了制動距離,操控更為靈敏可靠,提高了駕駛安全性;五是突出人性化設(shè)計,滿足人機工程設(shè)計要求,采用了框架式結(jié)構(gòu)的寬大整體式駕乘室,對踏步、座椅、乘員室高度、前窗視野、上車扶手、后視鏡等進行了優(yōu)化設(shè)計,更具舒適性、便利性和安全性;六是采用了艾利遜全自動變速箱,顯著提高了車輛加速等操控性能,大幅降低了不良駕駛習(xí)慣等人為因素對發(fā)動機和傳動系的損壞;七是采用CAN總線對整車發(fā)動機、變速箱、水泵等關(guān)鍵部件進行統(tǒng)一控制,便于通信信息整合;八是對通信指揮系統(tǒng)進行了集成,配備了包括車載電臺、警報器、遠程通訊設(shè)備(車載終端)、車載電腦、15寸液晶顯示器等設(shè)備,增配了逆變電源;九是采用了框架蒙皮式駕乘室結(jié)構(gòu),較傳統(tǒng)沖壓結(jié)構(gòu)商用車駕駛室更有利于改裝和系列產(chǎn)品的研發(fā),具有改裝成本低、變型靈活方便等特點。由于城市主戰(zhàn)消防車專用底盤具有較高的科技含量,駕乘舒適,相對于國外消防車專用底盤有很高的性價比,贏得了眾多消防車改裝企業(yè)和基層公安消防部隊的青睞。





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